— Я слышала, что яхтсменам еще нужно изучать теорию, насколько трудно тебе дается понимание морского сленга?
В начале, конечно, трудно запомнить все сложные термины, но со временем привыкаешь и уже спокойно говоришь на «парусном языке», который для других обычно непонятен. Думаю, мало кто знает, что такое правый галс. Мои любимые слова: топинант, рея, каннингема, оттяжка гика, осциллирующие заходы, колдунчики и конечно же «протест!!!». Парусный спорт часто называют шахматами на воде, ведь одной физической подготовки недостаточно для успешных гонок. Нужно знать как работает ветер, течение, где на дистанции ветер сильнее, где он меняет свое направление. Как говорил мой тренер: «Из мелочей складывается результат, но мелочей в парусном спорте нет».
— Как проходят ваши тренировки, вы занимаетесь только на воде?
Наши тренировки не бывают однообразными. Безусловно, большую часть времени мы проводим непосредственно на воде, отрабатывая технику поворотов, старты, огибание знаков, чувство лодки. Но также мы уделяем много времени тренировкам в зале и подготовке матчасти.
— Что вы делаете зимой, когда море замерзает?
Зимой мы уделяем много времени силовым тренировкам, теории, психологической подготовке и занятиям в бассейне, что повышает нашу выносливость и ,в целом, полезно, чтобы быстро доплывать до лодки, в случае выпадения из нее. Существует зимний вариант парусного спорта — буерный спорт. Буер — это, по сути, парусное судно, поставленное на металлические коньки, чтобы оно могло скользить по льду. Главное отличие от обычных яхт — скорость и опасность. На лед падать намного больнее, чем в воду. Также есть риск столкнуться с другой яхтой и получить травму, поэтому гонщики носят шлемы и умеют быстро принимать решения.